Kajian Kes Projek Pengangkutan Pneumatik Fasa Padat untuk Serbuk Batu Bara dalam Kilang Besi di Anyang, Henan

Artikel ini menampilkan kajian kes komprehensif mengenai projek pengangkutan pneumatik fasa padat yang dilaksanakan untuk serbuk batu bara tungku di sebuah fasiliti pengeluaran besi dan keluli besar di Anyang, Provinsi Henan, China. Projek ini direka dan dilaksanakan oleh Shandong Headpowder Engineering Co., Ltd., penyedia penyelesaian pengendalian bahan besar yang berpusat di Shandong, China. Sistem ini direka khusus untuk pengangkutan serbuk halus berkepadatan tinggi dengan selamat, cekap tenaga, dan bebas debu, termasuk serbuk batu bara tungku dan produk sampingan besi lainnya. Kajian kes ini menunjukkan keupayaan HEADPOWDER dalam menyediakan penyelesaian pengangkutan pneumatik fasa padat lengkap untuk industri metalurgi.

Latar Belakang Projek dan Keperluan Pelanggan

Pelanggan, sebuah syarikat pembuatan besi berskala besar di Anyang, Henan, memerlukan sistem pengangkutan yang kukuh untuk mengangkut serbuk batu bara tungku dari stesen pengisaran ke beberapa silo penyimpanan dan titik loading. Kaedah pengangkutan mekanikal sedia ada menghadapi kos penyelenggaraan yang tinggi, emisi debu yang besar, dan kekangan fleksibiliti laluan. Objektif utama adalah melaksanakan sistem pengangkutan tertutup, berkelajuan rendah, dan berkepadatan tinggi yang dapat menangani sifat abrasif dan higroskopik serbuk batu bara tungku sambil mengekalkan kelancaran pengangkutan pada jarak jauh. Selain itu, sistem perlu dapat mengangkut pelbagai produk sampingan besi, termasuk serbuk batu bara yang telah dihancurkan dan abu terbang yang telah dikisar, sebagai sebahagian daripada strategi penggunaan sisa secara komprehensif. Projek ini memerlukan penyelesaian yang mengurangkan penggunaan tenaga, mengurangkan kerosakan pada saluran, dan memastikan pematuhan terhadap peraturan alam sekitar yang ketat.

Teknologi Asas: Pengangkutan Pneumatik Fasa Padat untuk Serbuk Batu Bara Tungku

Setelah penilaian mendalam terhadap ciri-ciri bahan, pasukan kejuruteraan di Shandong Headpowder Engineering Co., Ltd. memilih sistem pengangkutan pneumatik fasa padat sebagai penyelesaian terbaik. Pengangkutan fasa padat beroperasi dengan nisbah bahan pepejal kepada udara yang tinggi, biasanya melebihi 30:1 berdasarkan berat, yang mengurangkan kelajuan udara yang diperlukan berbanding sistem fasa cair. Pendekatan kelajuan rendah ini penting ketika mengangkut serbuk batu bara tungku, kerana ia mengurangkan kerosakan saluran, mengurangkan degradasi partikel, dan mencegah pembentukan debu yang berlebihan. Sistem ini menggunakan kombinasi tangki tekanan, kon konfluensi, dan katup kawalan automatik untuk mencapai aliran bahan yang stabil melalui saluran pengangkutan. Kelebihan teknologi ini untuk pengangkutan produk sampingan besi adalah kemampuannya untuk mengendalikan serbuk halus yang bersifat abrasif dengan saiz partikel antara 0 hingga 100 mikron, tanpa penyumbatan atau pemisahan. Reka bentuk fasa padat juga membolehkan jarak pengangkutan yang lebih panjang, kadang-kadang melebihi 500 meter, serta beberapa titik pelepasan, menjadikannya sesuai untuk susunan yang rumit di kilang besi Anyang.

Reka Bentuk Sistem dan Komponen Utama

Sistem pengangkutan ini terdiri daripada beberapa komponen utama yang direka khusus untuk memenuhi keperluan projek. Sebuah siri tangki tekanan, setiap satu dengan kapasiti 10 meter padu, dipasang di pintu masuk bahan untuk menerima serbuk batu bara tungku dari mesin pengisaran. Tangki-tangki ini dilengkapi dengan pad aerasi dan bilik konfluensi untuk memastikan pelepasan yang lengkap dan mengelakkan penyumbatan. Saluran pengangkutan dibina daripada keluli aloi kromium tinggi dengan ketebalan 8 mm, yang dipilih khusus untuk menahan kerosakan akibat tepi tajam partikel batu bara. Sistem ini termasuk manifold injeksi udara khusus yang menyuntik udara compresed pada jarak strategik sepanjang saluran, memelihara keadaan aliran fasa padat dan mencegah penyumbatan. Di ujung penerimaan, kombinasi penapis siklon dan penapis beg memastikan bahan yang diangkut dipisahkan daripada udara pengangkutan dengan emisi hampir sifar. Seluruh sistem dikawal oleh kontrol logik programable (PLC) dengan antaramuka manusia-mesin (HMI) yang membolehkan pengendali memantau kadar aliran, penurunan tekanan, dan penggunaan udara secara masa nyata. Reka bentuk ini juga termasuk sistem pembersihan nitrogen untuk keselamatan, kerana serbuk batu bara tungku boleh mengandungi gas mudah terbakar yang tersisa.

Keupayaan dan Kelebihan Operasi

Sejak pelancaran sistem pengangkutan pneumatik fasa padat, kilang besi Anyang telah mencapai peningkatan ketara dalam kecekapan operasi dan pematuhan alam sekitar. Sistem ini memberikan kapasiti pengangkutan yang konsisten sebanyak 60 tan sejam untuk serbuk batu bara tungku pada jarak 350 meter, dengan penurunan tekanan hanya 0.6 bar. Kelajuan udara rendah, biasanya antara 8 hingga 12 meter per saat, telah memperpanjang jangka hayat saluran hingga lebih dari 18 bulan, berbanding hanya 6 bulan untuk sistem fasa cair sebelumnya. Sifat tertutup proses pengangkutan telah menghilangkan emisi debu yang kelihatan, membantu kilang memenuhi standard kualiti udara tempatan yang ketat. Selain itu, kemampuan untuk mengangkut pelbagai produk sampingan besi, termasuk batu bara tungku yang telah dihancurkan dan serbuk batu bara besi, telah membolehkan kilang diversifikasikan portofolio produk dan meningkatkan penggunaan sisa industri. Penggunaan tenaga sistem fasa padat adalah sekitar 2.5 kWh per ton bahan yang diangkut, yang 30% lebih rendah daripada kombinasi konvoi skru dan lifter tradisional yang digunakan sebelumnya. Sistem kawalan automatik telah mengurangkan keperluan campur tangan manual, dan frekuensi penyelenggaraan telah berkurangan sebanyak 40% disebabkan oleh kerosakan yang berkurangan pada komponen.

Kajian Kes: Pengangkutan Produk sampingan Besi dalam Persekitaran Fasa Padat

Salah satu aspek penting projek ini adalah kejayaan dalam mengendalikan produk sampingan besi yang sukar, seperti batu bara tungku basah dan debu campuran dari penapis beg. Teknologi pengangkutan pneumatik fasa padat yang dibangunkan oleh HEADPOWDER menggabungkan reka bentuk tangki hembusan unik yang membolehkan pengendalian bahan dengan kelembapan tinggi, sehingga 5% berdasarkan berat. Semasa ujian, sistem menunjukkan prestasi yang baik dalam mengangkut campuran serbuk batu bara tungku dan partikel oksida besi halus, yang sukar diangkut kerana kecenderungan mereka untuk terkumpul. Kemampuan sistem untuk mengekalkan aliran yang stabil, walaupun komposisi bahan berubah, merupakan faktor utama dalam keputusan kilang untuk memperluaskan sistem untuk menangani titik pengisian tambahan. Kejayaan pelaksanaan kajian kes pengangkutan fasa padat untuk produk sampingan besi ini juga telah menarik minat syarikat besi dan keluli lain di rantau ini, menjadikan Shandong Headpowder Engineering Co., Ltd. sebagai rakan kongsi yang dipercayai dalam bidang pengangkutan pneumatik untuk industri berat.

Kesimpulan dan Prospek Masa Depan

Projek pengangkutan pneumatik fasa padat untuk serbuk batu bara tungku di kilang besi Anyang merupakan rujukan untuk pengendalian bahan besar yang efisien, mesra alam, dan berbiaya rendah dalam industri metalurgi. Dengan menggunakan kepakaran kejuruteraan canggih dari Shandong Headpowder Engineering Co., Ltd. (disebut sebagai HEADPOWDER), kilang ini telah mengubah operasi pengangkutan bahan, mencapai pengurangan ketara dalam penggunaan tenaga, kos penyelenggaraan, dan impak alam sekitar. Kajian kes ini jelas menunjukkan kelebihan teknologi pengangkutan fasa padat untuk serbuk batu bara tungku dan produk sampingan besi lainnya, menyediakan penyelesaian yang boleh dipercayai bagi kilang yang ingin modenkan proses mereka. Untuk maklumat lanjut atau perbincangan mengenai keperluan projek serupa, sila hubungi Encik Zhang, pengurus projek, melalui WeChat di 15662777102. Pasukan kejuruteraan di HEADPOWDER bersedia untuk memberikan perundingan teknikal terperinci dan reka bentuk sistem khas untuk sebarang aplikasi pengangkutan pneumatik fasa padat. Pejabat utama syarikat berada di Shandong, China, dan mereka melayani pelanggan global dengan fokus pada penyediaan penyelesaian pengangkutan yang berprestasi tinggi dan tahan lama.