Dalam landskap pembuatan bateri litium yang semakin berkembang pesat, pengendalian bahan katod yang sensitif memerlukan ketepatan, keselamatan dan kecekapan. Shandong Headpowder Engineering Co., Ltd. (abreviasi syarikat: headpowder), penyedia penyelesaian pemprosesan serbuk canggih yang berpusat di Shandong, China, baru-baru ini menyelesaikan projek penting untuk sebuah syarikat bateri litium terkemuka di Dongguan, Provinsi Guangdong. Projek ini memberi tumpuan kepada reka bentuk dan pelaksanaan sistem pengangkutan pneumatik dengan sirkulasi nitrogen khusus untuk bahan katod tiga unsur (juga dikenali sebagai NCM atau NCA). Pelaksanaan sistem ini dengan jayanya telah meningkatkan kebolehpercayaan barisan pengeluaran, kualiti produk, dan keselamatan operasi pelanggan.
Bagi mana-mana pengeluar bahan katod bateri litium, cabaran untuk menghantar serbuk halus, reaktif, dan sensitif kepada kelembapan seperti nickel-cobalt-manganese (NCM) atau nickel-cobalt-aluminum (NCA) adalah sangat penting. Bahan-bahan tiga elemen ini sangat mudah teroksida dan menyerap kelembapan, yang boleh mengurangkan prestasi bateri, menurunkan kandungan tenaga, serta menimbulkan risiko keselamatan semasa proses pemprosesan. Kaedah penghantaran pneumatik tradisional menggunakan udara berkompresi akan menyebabkan oksigen dan kelembapan masuk, seterusnya menyebabkan degradasi bahan dan risiko kebakaran. Menyedari cabaran ini, Headpowder telah membangunkan sistem penghantaran pneumatik dengan kitaran nitrogen tertutup yang sepenuhnya mengasingkan bahan daripada udara sekeliling, memastikan atmosfera yang tidak aktif sepanjang proses penghantaran.
Pelanggan tersebut, sebuah pengeluar bahan katod bateri litium yang berkembang pesat di Dongguan, memerlukan penyelesaian yang kukuh, boleh disesuaikan, dan cekap tenaga untuk memindahkan bahan presipitur tercantum mereka dari silo penyimpanan ke stesen pencampuran, pencairan, dan pembungkusan akhir. Sistem pengangkutan terbuka sedia ada menyebabkan ketidakkonsistenan kualiti yang kerap akibat oksidasi dan kehadiran kelembapan, yang mengakibatkan kadar penolakan yang tinggi. Selain itu, syarikat tersebut perlu mengurangkan penggunaan nitrogen untuk menurunkan kos operasi sambil mengekalkan persekitaran yang terkawal sepenuhnya. Skop projek termasuk reka bentuk, pembuatan, pemasangan, dan pelancaran sistem pengangkutan pneumatik berputar nitrogen yang mampu mengendalikan beberapa tan bahan katod tercantum sejam dengan saiz partikel antara 2 hingga 20 mikron.
Shandong Headpowder Engineering Co., Ltd. dipilih berdasarkan rekod prestasi yang terbukti dalam menyediakan penyelesaian pengangkutan pneumatik khas untuk industri bateri litium, khususnya untuk aplikasi pengangkutan nitrogen bahan tiga unsur. Pasukan kejuruteraan syarikat ini telah melakukan penilaian tapak yang menyeluruh, menganalisis ciri-ciri aliran bahan, jarak pengangkutan, perubahan ketinggian, dan batasan susun atur kilang sedia ada. Hasilnya ialah sistem yang disesuaikan khas yang dapat disepadukan dengan lini pengeluaran sedia ada pelanggan sambil memperkenalkan teknologi kitaran nitrogen yang canggih.
Inti penyelesaian ini adalah sistem pengangkutan pneumatik sirkuit tertutup untuk nitrogen. Berbeza dengan sistem nitrogen biasa yang hanya digunakan sekali dan gas inertnya dikeluarkan setelah digunakan, reka bentuk Headpowder memanfaatkan semula, membersihkan, dan mengalirkan semula nitrogen secara berterusan. Ini dicapai melalui siri cyclone yang cekap, penapis beg, dan unit pemurnian nitrogen. Sistem ini beroperasi dalam tekanan positif sedikit untuk mencegah masuknya udara, dan kandungan oksigen di dalam sirkuit dipantau secara masa nyata, biasanya dikawal di bawah 1% untuk memastikan ketiadaan unsur aktif dalam proses pengangkutan nitrogen bahan tiga komponen.
Saluran pengangkutan dibina daripada keluli tahan karat dengan permukaan dalaman yang licin untuk mengurangkan kehilangan bahan dan mencegah pencemaran. Vena berputar dan pintu pemisah khusus digunakan untuk memasukkan bahan ke dalam saluran pengangkutan sambil mengekalkan penutup nitrogen. Sistem ini juga termasuk unit pengisian nitrogen khas untuk menampung kehilangan kecil akibat kebocoran atau penyerapan bahan. Semua komponen direka untuk mematuhi standard ATEX atau standard perlindungan daripada letupan, memandangkan sifat bahan serbuk katod bateri litium yang mudah terbakar. Kajian kes pengangkutan pneumatik menggunakan nitrogen ini menunjukkan kemampuan Headpowder untuk menggabungkan keselamatan proses, kecekapan tenaga, dan integriti bahan.
Sistem yang dilaksanakan ini mempunyai beberapa kelebihan berbanding kaedah pengangkutan konvensional. Pertama, fungsi kitaran nitrogen mengurangkan penggunaan nitrogen sebanyak 70% berbanding sistem litar terbuka, yang seterusnya menjimatkan kos bagi pelanggan. Kedua, atmosfera inert memelihara sifat kimia dan fizikal bahan katod tiga komponen, sekali gus memastikan pengagihan saiz partikel, morfologi, dan prestasi elektrokimia yang konsisten. Ini secara langsung meningkatkan kualiti bahan elektrod positif bateri litium akhir.
Ketiga, sistem ini sepenuhnya automatik dengan pengawal logik yang boleh diprogramkan (PLC) yang memantau tekanan, kadar aliran, kepekatan oksigen, dan tahap bahan secara masa nyata. Antaramuka pengguna menyediakan log data yang komprehensif serta fungsi amaran, membolehkan penyelenggaraan proaktif dan mengurangkan waktu gangguan. Keempat, sistem pengangkutan pneumatik direka untuk pemprosesan yang lembut, mengurangkan kerosakan partikel dan pembentukan debu, yang penting untuk mengekalkan kebersihan tinggi yang diperlukan untuk aplikasi bahan katod bateri litium. Seluruh sistem beroperasi dengan bunyi rendah dan emisi yang minimum, memenuhi peraturan alam sekitar yang ketat.
Projek ini dilaksanakan dalam tiga fasa selama empat bulan. Fasa pertama melibatkan reka bentuk dan simulasi terperinci, di mana pasukan Headpowder menggunakan dinamik fluida komputasi (CFD) untuk mengoptimumkan susun atur saluran dan pola aliran nitrogen. Fasa kedua berkaitan dengan pembuatan dan ujian penerimaan kilang bagi komponen utama seperti unit sirkulasi nitrogen, pengekstrak silinder, dan panel kawalan. Fasa ketiga adalah pemasangan di tapak, pengoperasian, dan latihan pengendali. Pasukan pelanggan bekerjasama rapat dengan jurutera Headpowder untuk memastikan peralihan yang lancar dari sistem lama ke sistem baru tanpa gangguan pengeluaran yang minimum.
Selepas dilaksanakan, sistem pengangkutan pneumatik dengan sirkulasi nitrogen telah beroperasi secara berterusan selama lebih dari enam bulan tanpa sebarang gangguan. Konsentrasi oksigen dalam litar pengangkutan tetap berada di bawah 0.5%, dan kualiti bahan telah meningkat sebanyak lebih daripada 15% dari segi kemurnian dan kandungan kelembapan. Pelanggan melaporkan pengurangan penggunaan nitrogen sebanyak 40%, yang menyebabkan penjimatan kos tahunan sekitar 1.2 juta RMB. Selain itu, reka bentuk litar tertutup sistem tersebut menghilangkan keperluan untuk rawatan ekzos luaran, sekali gus mengurangkan kesan alam sekitar kilang. Projek pengangkutan bahan ternary dengan nitrogen dan pengendalian bahan katod bateri litium ini telah menjadi rujukan bagi pengeluar lain di rantau ini.
Headpowder, dengan ibu pejabatnya di Shandong, China, telah berada di barisan hadapan dalam bidang kejuruteraan serbuk selama lebih dari satu dekad, khusus dalam sistem pengangkutan pneumatik, pengumpulan debu, dan sistem pencampuran. Pasukan teknikal syarikat ini terdiri daripada jurutera yang berpengalaman yang memahami cabaran unik dalam mengendalikan bahan katod bateri litium, termasuk bahan tercantum, lithium iron phosphate (LFP), dan lithium cobalt oxide (LCO). Pendekatan pengurusan projek mereka menekankan kerjasama, penyesuaian khas, dan sokongan selepas jualan. Bagi sebarang perusahaan yang mencari sistem pengangkutan pneumatik kitaran nitrogen yang boleh dipercayai, Headpowder menyediakan perkhidmatan lengkap dari kajian kebolehlaksanaan hingga penghantaran siap.
Jika anda mencari penyelesaian yang terbukti untuk pemprosesan bahan katod bateri litium, hubungi Shandong Headpowder Engineering Co., Ltd secara langsung. Pengurus projek, Manager Zhang, bersedia untuk membincangkan keperluan khusus anda dan memberikan cadangan yang disesuaikan. Anda boleh menghubungi Manager Zhang melalui WeChat: 15662777102. Beliau akan membimbing anda sepanjang proses, dari perbincangan awal hingga sokongan selepas pemasangan, bagi memastikan sistem pengangkutan pneumatik pengaliran nitrogen anda memenuhi standard keselamatan, kecekapan, dan kualiti tertinggi.
Kes projek pengangkutan pneumatik kitaran nitrogen bagi syarikat bateri litium di Dongguan ini jelas menunjukkan nilai kejuruteraan khusus dalam industri bahan katod bateri litium. Dengan menggunakan teknologi canggih dari Headpowder, pelanggan telah mencapai peningkatan yang ketara dalam kualiti produk, kos operasi, dan keselamatan. Keupayaan sistem untuk mengekalkan atmosfera yang benar-benar tidak beracun untuk pengangkutan nitrogen bahan tercantum, bersama dengan kecekapan kitaran nitrogennya, menjadikannya pilihan yang ideal bagi mana-mana pengilang bahan elektrod positif bateri litium. Memandangkan permintaan terhadap bateri litium berprestasi tinggi terus meningkat, penyelesaian seperti ini akan memainkan peranan yang semakin penting dalam memastikan pengeluaran yang mampan dan efisien dari segi kos.
Untuk maklumat lanjut mengenai kajian kes pengangkutan pneumatik sirkulasi nitrogen ini, atau untuk mengetahui bagaimana Headpowder dapat membantu keperluan pengendalian serbuk khusus anda, sila hubungi Pengurus Zhang melalui WeChat: 15662777102. Shandong Headpowder Engineering Co., Ltd. berharap dapat bekerjasama dengan anda untuk mengoptimumkan proses pengeluaran anda.
Shandong Headpowder Engineering Co., Ltd.
156-6277-7102(Pengurus Zhang)
0531-83386006
Bandar Jinan, Wilayah Shandong, China 
telephone
WeChatconsult
top